vendredi 19 novembre 2010

Shenzhen Logistic City : La ville verticale de Julien De Smedt


Shenzhen est passé, en moins de 30 ans d’un village de pêcheur à une mégalopole de 12 millions d’habitants. Voisine de Hong-Kong, le Port de Shenzhen est devenu le 4ème port le plus fréquenté du monde. Aujourd’hui, après avoir ignoré son patrimoine et son environnement, la ville recherche de nouvelles pistes de développement à la hauteur de son expansion.
Julien De Smedt, qui travaillait sur un morceau de ville à Shenzhen, a reçu l’hallucinante demande de réfléchir à un nouveau quartier, qui ferait 888m de haut et 5 millions de mètres carré.
En réalité, il s’agit d’une ville verticale de 1111m de haut et écologiquement autonome. Elle est composée de modules déformés qui,
lundi 1 novembre 2010

Intelligence architecturale pour vaincre la pauvreté.


Quinta Monroy, Chili : Comment reloger 100 familles qui occupent illégalement un terrain de 5000 m ² dans le centre ville de Iquique ?

L’agence d’architecture chilienne Elemental a dû travailler, dans le cadre de l'actuelle politique du logement, avec une subvention de $ 7,500 US par famille, laquelle été destinée à payer le terrain, l'infrastructure et l'architecture. Au Chili, avec 7.500 dollars, il est possible de construire à peine 30 m².
Malgré le prix du site et la pression immobilière, l'objectif était de conserver les familles dans le même site, au lieu de les déplacer vers la périphérie.

A propos

Après Actes & Cités, une émission d'architecture sur Radio Libertaire (2003-2006) voici un webzine d'architecture qui a pour objectif de mettre en avant tout le positif en matière de d'architecture équitable, sociale responsable, respectueuse de l'environnement, ou qui apporte un + à la création architecturale.

Tribune

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